广东三年拟投141万亿元推进基础设施建设高腰洋装

广东三年拟投1.41万亿元推进基础设施建设

2013至2015年，广东投入1.41万亿元用于加快推进全省重要基础设施建设，其中粤东西北交通建设将成为重中之重。昨日，广东省委、省政府在广州召开全省加快重要基础设施建设工作会议，记者从会上获悉，未来三年，广东将投入8261亿元用于全省大交通项目建设，这占总投资额的58 .9%，并将投入5759亿元分别用于省内城建(不含地铁)、能源、水利、环保等四大项目建设。未来三年，交通项目、民生工程、粤东西北发展将成为广东加快重要基础设施建设的三大着力点。

粤东西北初建成快速交通体系

昨日会上，广东省委书记胡春华表示，广东的基础设施建设水平落后，已严重制约了全省经济社会发展。为加强基础设施建设，改变广东区域经济发展不平衡现状，并进一步做大做强珠三角经济，广东亟须加快重要基础设施特别是交通基础设施建设，这对于广东调整经济结构，推动产业转型升级，都具有非常重要的作用。

对此胡春华提出，广东交通体系的短板在粤东西北，全省交通存在的问题都与粤东西北有关，对此广东决心经过3至5年的努力，初步建成覆盖粤东西北的快速交通体系。

广东省省长朱小丹则表示，完善的重要基础设施是推动广东经济社会发展的重要支撑和前提。对此广东在新一轮基础设施建设中，将重点主打交通基础设施，尤其是粤东西北地区的交通基础设施。省政府决定成立省重要基础设施建设协调联席会议，并已经成立省高速公路建设总指挥部，建立现场办公会议制度和情况通报制度。

对于广东未来如何加快全省重要基础设施建设，记者从会前印发的《加快推进全省重要基础设施建设工作方案(2013年-2015年)》(以下简称《方案》)中获悉，“十二五”时期广东全省将安排重要基础设施建设项目607个，总投资约3 .51万亿元，计划完成投资约1.97万亿元，目前已经完成投资5640亿元，为“十二五”时期计划投资的28.6%。在“十二五”后三年，将加快推进以粤东西北地区交通基础设施为重点的重要基础设施八大工程、21大项共460个项目建设，总投资约2.95万亿元，后三年完成投资约1.41万亿元。

将“十三五”部分项目提前谋划

广东省省长朱小丹在今年省两会上作政府报告时表示，广东未来五年的经济社会发展主要目标，是G D P(国内生产总值)年均增长8%左右。而经济上如何完成“保八”任务，也成了广东此番出台《方案》的重要背景。

而广东此次提出加快基础设施建设，从去年以来也已初现端倪。记者注意到，就在去年5月份，省政府办公厅就曾发布通知，将《珠三角规划纲要》实现“四年大发展”工作方案中18个重大项目2012年的工作进度调整为“稳中求进”，并普遍要求加快建设进度。而此次则更为直接地提出了将加快重点在粤东西北地区的基础设施建设。

对于去年以来广东对于重大项目的加快建设，在此前接受南都记者采访时，广州市社科院高级研究员、管理学博士彭澎就表示，跟2008年的“四万亿”投资拉动不同，广东对于重大项目的加快推进，其不仅在于利用投资刺激经济，同时也对项目进行了选择而不是面面俱到，其重点则是直指基础设施建设。

记者注意到，此次《方案》不仅结合了“十二五”规划的实施，又本着适度超前、合理布局、协调发展的原则，将“十三五”时期拟安排的部分项目提前谋划并开工建设。

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